Ibrahim Sangare’ye Trafik Şoku! Nottingham Forest forması giyen Ibrahim Sangare, 30 mil/saat (mph) hız sınırı olan bölgede 36 mph ile yakalanınca İngiltere’de 12 ay araç kullanmaktan men edildi. Orta saha oyuncusu ayrıca para cezası ve ek masraflar ödeyecek.
30’luk bölgede 36 Mil: Kamera “polis minibüsünden” kaydetti
Habere göre olay, 12 Nisan tarihinde yaşandı. Sangare’nin, Forest’ın akademi tesislerine yakın bir noktada B769 üzerinde saat 11.33’te hız kamerasına takıldığı belirtildi. Futbolcunun yaklaşık 200 bin sterlin değerindeki Mercedes-Benz G63 aracı kullandığı da dosyada yer aldı.
Prem ace BANNED from driving for a YEAR after being caught doing 36mph in a 30mph zone
— Sun Sport (@SunSport) January 1, 2026
https://t.co/3ZYUOHgXsz
Hız kursunu reddetti, puanlar 12’ye çıktı
Evraklarda, Sangare’ye “speed awareness course” (hız farkındalık kursu) teklif edildiği ancak oyuncunun bunu kabul etmediği bilgisi bulunuyor.
En kritik detay ise ehliyetteki puan durumu: Sangare’nin ihlal öncesi 9 ceza puanı olduğu, bu olayla birlikte 12 puana ulaştığı ve bunun da zorunlu men sürecini tetiklediği aktarıldı.
İngiltere’de 12 veya daha fazla ceza puanı sürücülerin trafikten men edilmesine yol açabiliyor. Men süresi mahkemece belirleniyor; GOV.UK’ya göre genel çerçevede 12 puana ulaşmada 6 ay gibi süreler görülebilirken, tekrar eden durumlarda 12 ay gibi daha uzun süreler de uygulanabiliyor.
Mahkemeye gitmedi: “Single Justice Procedure” ile suçunu kabul etti
Sangare, Single Justice Procedure üzerinden suçunu kabul etti. Bu prosedürde sanığın çoğu zaman fizikî olarak duruşmaya katılması gerekmeyebiliyor; karar evrak üzerinden verilebiliyor.
Ceza kalemleri: Para cezası + masraf + ek ödeme
Dosyaya göre yıldız futbolcu:
- 12 ay sürüş yasağı
- £220 para cezası
- £120 yargılama masrafı
- £88 ek ödeme (surcharge)
ödemeye mahkûm edildi.
Ibrahim Sangare’ye Trafik Şoku!
🇨🇮🚀 Ibrahim Sangaré (28) with a great strike against Tottenham! 🥵
— EuroFoot (@eurofootcom) December 14, 2025
pic.twitter.com/NIpS0cgvFT
Forest cephesi: Dyche dönemi, AFCON süreci
Haberde Sangare’nin, teknik direktör Sean Dyche yönetimindeki Forest’ta önemli isimlerden biri olduğu ve futbolcunun Fildişi Sahili ile Afrika Uluslar Kupası kadrosunda bulunduğu bilgisi de yer aldı.
Dyche’ın Forest’ta göreve gelişiyle ilgili olarak da uluslararası kaynaklarda Ange Postecoglou’nun görevden ayrılmasının ardından Dyche’ın atandığı aktarılıyor.
Kaynak: The Sun
GG Kontra | Trafikte bir an, bedeli bir yıl… Bazen bir ömür
Premier Lig’de Nottingham Forest forması giyen Ibrahim Sangare’nin, 30 Mil hız sınırı olan bölgede 36 Mil ile yakalanması ve bu ihlalin ardından 12 ay sürüş yasağı alması, ilk bakışta “küçük bir fark” gibi görünebilir.
Ancak bu tür olaylar bize aynı gerçeği tekrar hatırlatıyor: Trafikte kimi zaman birkaç saniye, kimi zaman birkaç kilometre hız, hayatın yönünü değiştirebiliyor.
Bu haber bana, 29 Aralık’ta iki kez çoklu kemerler ağırsıklet eski dünya şampiyonu Anthony Joshua’nın Nijerya seyahati sırasında yaşadığı ağır kazayı da tekrar hatırlattı.
Aşırı hız ve dikkatsizlik sonucu Joshua’nın içinde bulunduğu araç, park halinde duran bir TIR’a arkadan çarptı. Joshua kazadan kıl payı hafif yaralı kurtuldu. Ancak çok yakın iki arkadaşı ve ekibinin önemli üyeleri feci şekilde hayatını kaybetti.
Anthony Joshua taburcu edildi: Lagos-Ibadan otoyolundaki kazada iki ekip üyesi yaşamını yitirmişti https://t.co/v7VJR1pKYp #AnthonyJoshua #SonDakika #SporHaberleri #BoksHaber #Boxing #BreakingNews
— GG SPORTS (@ggsportscomtr) January 1, 2026
Bu noktada mesele sadece “ceza” değil, “medeniyet ve sistem” meselesi.
Medeniyetin olduğu yerde, yollar, kurallar ve denetimler insan hayatını korumak için çalışır. Bu yapı, yaşamınızı ve geleceğinizi otomatik olarak daha güvenli hâle getirir. Aksi durumda ise iyi niyetle atılan adımlar bile bazen büyük bedellere dönüşebilir.
Anthony Joshua ne zaman Nijerya’ya gitse, bende hep bir endişe oluşurdu. Joshua’nın iyi niyetlerle kendi ülkesine faydalı işler yapmak istemesini elbette anlıyorum.
Ancak bu tür süreçleri, kendi kurduğu eğitimli, bilinçli ve yetkin bir ekip ile, daha sıkı planlama ve güvenlik protokolleriyle yürütseydi belki de bugün kariyerini ve hayatını altüst eden bu buhranlı günleri yaşamazdı.
Dante Alighieri’nin 700 yıl önce söylediği o söz, sanki tüm bu tabloyu özetliyor:
“Cehenneme giden yollar iyi niyet taşlarıyla döşelidir.”
